[Аян]

Максимус (06 April 2011 - 09:39) писал:

Зачетная машинка!!!!

Они даже новые текут на Ханке выпендривались на таких нулевых, лучше в плавках ездить или в вейдерсах, или всю по-нормаоьному чем-то промазывать.

[Тарас]

hunter22 (06 April 2011 - 07:20) писал:

Тарас, сейчас езжу на автомате и знаю что такое его раскачать. Это .опа полная по сравнению с механикой.
Включенная на грязи ЕСПшка не даст протектор прочистить.

Кирилл, видимо разные автоматы стоЯт (в моем случае вариатор) Я не о теории говорю, а том том что сам выезжал в раскачку без отключения электроники, и из грязи и из снега.

[Strelok]

Вот такую штуку на ИРР продают. 360 т.р. просят
 621fbd17d-108207686-orig.jpg (138.17К)
Количество загрузок: 46

[Тарас]

За эти деньги снегоход можно купить. Перекручивать колеса на гусеницы постоянно будет геморойно.

[Magnat]

Ко мне сейчас грузится приезжал праворукий ранер.Старенький,дизелек.Посмотрел,вроде все работает.Спросил про машину хозяина-купил недавно за 230000руб.Кузов с желтизной...За эти деньги правый руль можно посмотреть.

[hunter22]

Юра, бери квадрик и фуфайку. Летом ветром обдувает, а зимой фуфайка спасет. Автомат опять же в наличии.

[s665]

Юрий Аверьянов (07 April 2011 - 09:13) писал:

...

В таком бюджете это будет сильно старое авто 90 годов рождения со всеми вытекающими из этого последствиями.....

Сообщение отредактировал Юрий Аверьянов: 07 April 2011 - 09:56

[Василий Тёркин]

hunter22 (07 April 2011 - 09:37) писал:

Юра, бери квадрик и фуфайку. Летом ветром обдувает, а зимой фуфайка спасет. Автомат опять же в наличии.

Вопрос закрыт.

Сообщение отредактировал Юрий Аверьянов: 07 April 2011 - 09:54

[Тарас]

Юре: http://all.auto.ru/l...%CD%E0%E9%F2%E8

Сообщение отредактировал Тарас: 07 April 2011 - 10:02

[Magnat]

ХайДжек в гараже выляется без дела.Раньше когда то был УАЗик,под бампер поставил,приподнял...На Патриоте планировал сделать жесткие площадки под бамперами и сбоков,но так и не успел.Гарантии на японца заканчивается,летом хочу под машину залезть,посмотреть если возможность сделать усиления под ХайДжек.Что-то подобное на иномарках или "Шевроле"кто-нибудь делал?Пробовать поднимать за диск,че-то стремно...

[Vadimka]

Плюсуюсь к вопросу! Можно поднимать за колёса, точнее в диск вставлять, нужен только специальный "переходник".

[s665]

Magnat (10 April 2011 - 18:58) писал:

ХайДжек в гараже выляется без дела.Раньше когда то был УАЗик,под бампер поставил,приподнял...На Патриоте планировал сделать жесткие площадки под бамперами и сбоков,но так и не успел.Гарантии на японца заканчивается,летом хочу под машину залезть,посмотреть если возможность сделать усиления под ХайДжек.Что-то подобное на иномарках или "Шевроле"кто-нибудь делал?Пробовать поднимать за диск,че-то стремно...

У паджика сзади где буксировочные уши кронштейн зачётный, за него можно хайджеком поднимать.

[serg4x4]

поднимать за колеса - ни чего стремного...вчера вытаскивал пежо боксера с 2 т. груза так... лебедка не помогла.

можно еще и с приспособкой за фаркоп.

еще хорошо иметь хорошую цепь со стяжными болтами... при желании и прокладках, можно цеплять казалось бы за нереальные для вытаскивания детали.

[Magnat]

За колеса все равно,не зная как,стремно.А если к кузову прижмет...Надо наверно какой то упор между диском и домкратом делать?Лучше бы на фотке или рисунке посмотреть как все это делается...

[Макс Н.]

Там 2 крюка на толстой стропе, их в дырки в колеса, стопу на хайджек. На Экстрим НН должны быть фоты, прижать может и сзади, нужно правильно ставить. вес машины на одном колесе невелик, ниче дискам не будет.За перед зад - а машина на бок не свалится???

Вот, нашел, наценка 200 %)
http://www.extreme-nn.ru/prod10.htm

Моя техническая мысль ) упростила эту модель: 2 крюка, и кольцо из стропы, накидываешь на х.джек, железяка зачем- наверное чтоб стропа не терлась...

Сообщение отредактировал Макс Н.: 11 April 2011 - 08:25

[Magnat]

Я свой домкрат брал в "Мир Инстумента".Там же брал и на колесах гидравлический-в гараже колеса крутить или с подвеской возиться...Такую приспособу попробую сам сделать.Если поднимать за перед или зад,не перевернется.Приподнял,наложил под колеса что нашел поблизости,опустил,выехал.Раньше с винтовым от УАЗика поднимали,но с ХайДжеком удобнее и бытрее...Железяка скорее всего упор между домкратом и колесом.

Сообщение отредактировал Magnat: 11 April 2011 - 08:34

[serg4x4]

Цитата

железяка зачем- наверное чтоб стропа не терлась...

в железку стропа крепится,
в железку вставляется хай джек,
и железка упирается в резину... т. е. служит прокладкой...

вместо всего этого как раз и использую цепь около 3 м и комплект болтов... можно на колесо накинуть петли, можно пропустить сквозь отверстия в диске....
цепь более универсальна - можно использовать как трос, который не тянется...
можно зецепить за две и более точки...

[Magnat]

serg4x4 (11 April 2011 - 12:21) писал:

вместо всего этого как раз и использую цепь около 3 м и комплект болтов... можно на колесо накинуть петли, можно пропустить сквозь отверстия в диске....
цепь более универсальна - можно использовать как трос, который не тянется...
можно зецепить за две и более точки...

А как упор получается?Брусок какой то между домкратом и колесом?

[serg4x4]

доски обрезок пойдет, брусок, листок металла... плоскость маленькой саперной лопатки подойдет.
все что есть в данный момент - можно использовать...

[Negrus]

Vadimka (10 April 2011 - 19:16) писал:

Плюсуюсь к вопросу! Можно поднимать за колёса, точнее в диск вставлять, нужен только специальный "переходник".

пользовал девайс

 1.jpg (272.92К)
Количество загрузок: 68