[Тарас]

Какая бы машина для охоты не была, когда-нибудь засадишь и ее. Но в некоторых случаях за трактором уже не пойдешь.

[ужас]

[Рыбачок]

[ужас]

всамый раз для грязей

[borhunter]

мне однажды на Борском мосту машину покрасили серебрянкой. Стал отмывать стекло ацетоном, тер долго! Эфект водоотталкивания был один в один. Хватило не то на неделю, не то на две.

[Лис73]

Воск автомобильный тоже самое,только ненадолго.

[Severomorsk]

в рекламе скорее всего 4 месяца - это самый максимум, когда машина стоит в гараже )))) а если ездить то пару недель )))

[Аян]

Скорее всего не в тему, если что перенесите. Брат озадачен приобретением автомобиля, ездит он по Питеру и иногда выезжает в отпуск на Нижегородчину, а иногда на охоту в Новгородскую, Псковскую и в Карелию. Выбирает между Аутлэндером, Хтрейлом и Форестером. Давайте пообсуждаем)))

[сергейD]

Форестер неплохо мебя ведет и в городе и по бездорожью, если ге жалко автомобиль

[олег555]

Аян (20 March 2012 - 06:46) писал:

Выбирает между Аутлэндером, Хтрейлом и форестером.

Саш это все пузотерки Самый вместимый это ниссан, у меня товарищ второй год ездит на таком, доволен, брал дизель. По аутлендеру много не хороших отзывов(форум почитай). По форестеру говорят не плохая машина, мне она визуально не нравится

[AlexeyM]

Аян (20 March 2012 - 06:46) писал:

Выбирает между Аутлэндером, Хтрейлом и Форестером. Давайте пообсуждаем)))

У знакомого Х-трейл, так он с собой палатки не берет спит в машине как человек, мотор лодка и все прибамбасы запросто умещаются. Думаю единственный минус это свесы а на стором кузове еще и глушак низко висит.
ИМХО Я бы взял Х-трейл.

[Алексей Жуков]

Субару единственная с настоящим полным приводом (на МТ) я за него. Да и качество держат. Детали только стоят дороже чем на мерен. А если еще взять турбо, то можно и позажечь.

Сообщение отредактировал Алексей Жуков: 20 March 2012 - 09:22

[сергейD]

Запчасти на субару действительно дороговаты, но ломается этот автомобиль не часто.в основном расходники. У меня был аутбэк, всегда меня радовала. Правда салон аскетичен.

[макс м]

Форик- это произведение искусства японского автопрома, очень надёжная машина с неубиваемой подвеской, и фантастической устойчивостью, с турбиной бы не взял- она ходит 80 000 а стоит 45 рублей + замена, машина оптимальна для езды город- область, если лёгкое бездорожье может и буксануть- низковатая она, да и по вместительности далеко не совершенство.
Хатрал вместительная машина и по бездорожью хорошо себя ведёт по отношению к субарику, за то по городу уже не так комфортно и резво. Есть проблема в эксплуатации какой- то серии дизелей (какой не помню надо уточнять)
Аут- полное говно (полный аут ) по сравнению с вышеописанными авто, все их минусы находятся в ней, плюсов даже не вижу, разве что в дизайне...
Себе бы взял Форик потому как по городу и области 90% моих передвижений.

[OLEG762]

У субару есть еще один немаловажный плюсик они редко угоняются. А так полностью согласен с Макс м.Два года отьездил на легаси и только положительные воспоминания(у субару есть слабое место это радиаторы)

[Аян]

Спасибо, братик читает ваши отзывы, правда как "гость"

[Тарас]

А брат катался на каждой из этих машин? Если нет, то лучше начать выбор с поездки по салонам и тестдрайвов - может что-то сразу не понравится.

[sibir]

Ага Саш, тут есть вдаделец форестера он еще не подходил с коментариями. Оги думаю жругими будут....совсем

[КДЛ]

Подошел уже. Все правильно, отличный автомобиль. Скоро свой продавать буду занедорого .