[гилгул]

Да с фантазией мужчина!серьёзный аппарат,сам подумываю "шоху" где нить прикупить,но такую лялю в лес жалко!,а собак -то куда сажать,на тигровый диван?

[Vadimka]

Negrus (27 January 2011 - 18:03) писал:

здесь решает прокладка и резина..

В первую очередь дорожный просвет, межколёсная база и вес автомобиля

[Negrus]

Vadimka (31 January 2011 - 15:19) писал:

В первую очередь дорожный просвет, межколёсная база и вес автомобиля

имел ввиду при равных параметрах этих машин нагуглено - просвет по 20, колесная база:
шнива - 2450, сгв - 2480, снаряженная масса: шнива - 1410, сгв - 1350..

не знаю у шнивы какая резина без доработок штатно.. в сгв - 235-60-16, я езжу на более высокой - 215-70 16.. думаю у шнивы не больше..

так что по моему.. одного поля ягоды

[Vadimka]

Надо не гуглить, а в поле проверять

[Negrus]

Vadimka (01 February 2011 - 13:18) писал:

Надо не гуглить, а в поле проверять

Зачем? я то не сомневаюсь, что для меня сгв предпочтительнее, ты тоже не сомневаешься, что тебе шнива предпочтительнее
а в повседневной жизни, изредка в поле - мне ее пока хватает.

[Vadimka]

Речь об автомобиле для охоты, а не повседневного авто

[Negrus]

Vadimka (01 February 2011 - 14:12) писал:

Речь об автомобиле для охоты, а не повседневного авто

если исключительно для охоты, то шнива и сгв тут не причем, имхо..
там уазики, ну или старая нива еще подойдет, в общем то, что не жалко рвать ..
в принципе со временем можно и сгв, и шниву в котлету то превратить

меня 80% - это езда по городу, процентов 20% - с дороги съезжаю

[Vadimka]

А с чего ты взял что Шниву жалко? Были б у неё бампера железные, цены б не было

[s665]

.....куда все на охоту ездят, я как с дороги слезу либо посадка по полной, либо новые коцки на кузове....

[mag]

s665 (01 February 2011 - 15:13) писал:

.....куда все на охоту ездят, я как с дороги слезу либо посадка по полной, либо новые коцки на кузове....

Я вот тоже когда в Сокольском районе бывал такие же вопросы задавал, а вот как в лысковский скатался так понял что если там пешком ходить то все ноги до ж...ы сотрешь

[s665]

mag (01 February 2011 - 15:25) писал:

Я вот тоже когда в Сокольском районе бывал такие же вопросы задавал, а вот как в лысковский скатался так понял что если там пешком ходить то все ноги до ж...ы сотрешь

Да я не о пешком.....я о том что даже на самой безобидной на первый взгляд лесной дороге найдётся какая нибуть засада....и машина коцается...

[mag]

s665 (01 February 2011 - 15:32) писал:

Да я не о пешком.....я о том что даже на самой безобидной на первый взгляд лесной дороге найдётся какая нибуть засада....и машина коцается...

Не ну это да и я не про пешком . Машина коцается всегда так или иначе вон мы когда за куропатками ездили втроем я с утра обломаное деревце не заметил и покоцал чуть чуть.Ну и что теперь забить на охоту? Нет конечно для того и брал старую СГВ чтобы пешком не ходить.

[Alexhunt]

На своей НИВЕ 21213(лифтованая, колеса 30") каждый день передвигаюсь по городу(в выходные по области) и не испытываю никакого дискомфорта(к хорошему привыкаешь-к плохому приспосабливаешься), особенно глядя на людей с лопатами, откапывающими свой автомобиль.А требования к а/м у каждого свое и строить машину нужно исходя из своих требований и финансовых возможностей.

Сообщение отредактировал Alexhunt: 03 February 2011 - 22:16

[zelenoff.ig]

Сейчас у меня Шевик,в принципе доволен,по грязи лазает неплохо,по "комфорт-проходимость-цена",альтернативы нет,хорошую резину поставить и полный вперед но недостатки всеже есть,не четко включается блокировка,а выключить еще хуже ,приходится ловить момент на малой скорости,может это талько у меня?
Не так давно купил резину внедор."Continental",весной переобуюсь,посмотрим

[zelenoff.ig]

Спаибо!Побробую,но все же неудобно,и еще замучила вибрация на70-80км\ч,слышал помогает кардан со шрусами, кто что знает подскажите?

[Diman307]

Я блокировку включаю медленно двигаясь вперед и руль вывернув в любую сторону, только не прямо. Всегда включается. Выключаю просто на ходу, выжав сцепление. Всегда выключается. Да, некоторое неудобство, но этож нива, а не шевроле...
Про кардан шрусовый, да, помогает. Больше года катаю задний.

[sania]

На шеви вроде все включается одним рычагом?У соседа вообще никаких проблем вот на ниве да приходится трогаться немного вперед или назад.А вот на счет колес Дим слышу впервые надо попробовать, хотя у меня более менее нормально выключается.

[Diman307]

Одним рычагом, и что? Раздатка та же, нивская. Просто механизм управления установлен однорычажный.
Про колеса не буду грузить "почему", но работает 100%

[Alexhunt]

zelenoff.ig (05 February 2011 - 19:57) писал:

Спаибо!Побробую,но все же неудобно,и еще замучила вибрация на70-80км\ч,слышал помогает кардан со шрусами, кто что знает подскажите?

Вибрация лечиться "центровкой" раздатки на подьемнике(если нет трещин около шпилек крепления) либо усановкой подрамника. Наши ребята, учавствующие в соревнованиях разрывают эти "шрусовые" карданы на первых же диагоналках. Для нивы продаются усиленные каданы.