[mag]

Magnat (27 January 2011 - 15:57) писал:

Размер действительно хороший.Мне нравится .

Во етить

[fesco]

mag (27 January 2011 - 15:55) писал:

Полностью согласен! Все нормально с вакуумным подключением и у меня!

Сплюнь Ко мне они попадают уже не работающие, поэтому практика показывает не все там здорово.И вообще, я за УАЗик!Доводы привел несколькими постами выше.

[fesco]

fesco (27 January 2011 - 13:30) писал:

Мото я и использую , как только добраться до места и бросить его в кусты.По раскисшей лесной дороге, тоже не великая проблема, тк не такой он и тяжелый.Я его использую в деревне , там и живет


Будет возможность, скину фото боевого УАЗика, того , что пользуем на севере области

Прикрепленные файлы

•  DSC00021.JPG (37.01К)
  Количество загрузок: 51

[GANS72]

то:fesco В чем УАЗ превосходит к примеру нилюк с 3L под капотом? Кроме отсутствия частого "секаса" и ожиданием оного в любое время ("устриц" если что ел).

[Negrus]

Vadimka (27 January 2011 - 14:39) писал:

Я помню я с тобой спорил про это. Я сейчас буду, не одно и тоже! Просвет ниже, отсутсвие блокировок у Витары делают её не такой проходимой. Про новую Витару Саша Дз. сам напишет или сегодня расскажет.

Vadimka, c Игорем Alfarm ты спорил за субару форестер

а че там с клиренсом то? у меня 21 на 70 резине, 20 штатно.. мож у Шнивы больше, но я из-за этого ее все равно не возьму.. чай я не автослесарь
2Diman307
А свою я в говнах рвать сроду не планировал, она у меня не для этого.. .. рулеткой дам померить - мне не жалко


Насчет того, что Шниву еще выпускают - это тема плачевного состояния нашего автопрома

еще и старую нивку выпускают.. ее нужно для леса то брать, а не шниву, имхо

Сообщение отредактировал Negrus: 27 January 2011 - 17:05

[Vadimka]

Если Шнива новая, я не думаю что будут серьёзные проблемы до 50 тыс. км. пробега.

[fesco]

GANS72 (27 January 2011 - 16:41) писал:

то:fesco В чем УАЗ превосходит к примеру нилюк с 3L под капотом? Кроме отсутствия частого "секаса" и ожиданием оного в любое время ("устриц" если что ел).

По поводу устриц - вкурил Все по средствам и возможностям.Я могу повторить, что да УАЗ - это наш автопром и чинится на коленке, но использовать его я предлагаю только для поездок в лес.И иметь он должен деревенскую пропискуПротив 2L, 3L, 1KZ не имею .RD28 тоже не прихотлив.Есть только одно НО! Старые они и тоже требуют вложений и порой не малых.Или я не прав?

[Negrus]

Vadimka (27 January 2011 - 17:08) писал:

Если Шнива новая, я не думаю что будут серьёзные проблемы до 50 тыс. км. пробега.

хз.. Кирилл Hunter22 владел.. че то больно радовался когда от нее избавился.. не знай скока правда наездил.. да и неоткуда в нашей машине надежным узлам быть.. ездил.. у меня десятка то разваливалась.. и Нивы у друзей были.. много с ними заниматься приходилось.. в общем я не взял Шниву.. много читал в свое время про них, ездил пробовал, смотрел.. можно было даже с каким то там опелевским движком псевдомощным брать..
но я решил вкладываться в запчасти хоть и подороже, но значительно реже

[Vadimka]

ХЗ, этот отечественный автопром, бывает кому-то везёт, а кто-то постоянно на сервисе сидит. Иномарки б/у тоже лотерея, но в ценовой категории Шнивы конкурентов ей нет.

ХЗ, этот отечественный автопром, бывает кому-то везёт, а кто-то постоянно на сервисе сидит. Иномарки б/у тоже лотерея, но в ценовой категории Шнивы конкурентов ей нет.

[mag]

fesco (27 January 2011 - 16:16) писал:

Сплюнь Ко мне они попадают уже не работающие, поэтому практика показывает не все там здорово.И вообще, я за УАЗик!Доводы привел несколькими постами выше.

Ну вот ты и видишь лишь не рабочие,а рабочие они же нормально работают! Это так любой мастер по любому автопрому может сказать -блин они такие фиговые так как я их вижу каждый раз и все они приходят изломаными. Так конечно изломаные иначе нахрена их как я понял в сервис приносить
СГВ нормальня машина за свои деньги

[Negrus]

mag (27 January 2011 - 17:36) писал:

СГВ нормальня машина за свои деньги

продай - купи шниву

[Василий Тёркин]

Vadimka (27 January 2011 - 17:26) писал:

ХЗ, этот отечественный автопром, бывает кому-то везёт, а кто-то постоянно на сервисе сидит. Иномарки б/у тоже лотерея, но в ценовой категории Шнивы конкурентов ей нет.

ХЗ, этот отечественный автопром, бывает кому-то везёт, а кто-то постоянно на сервисе сидит. Иномарки б/у тоже лотерея, но в ценовой категории Шнивы конкурентов ей нет.

Вадь - надо брать...!!!
Причём дважды!

[mag]

Negrus (27 January 2011 - 17:39) писал:

продай - купи шниву

Нахрена чтобы под ней лежать?
И вообще у меня было много отечественных авто, затем я купил первую иномарку ауди100 в 45 кузове. Первое ощущение было такое: "черт на этой машине со сто процентной уверенностью можно доехать из точки А в точку В, а не думать доеду я или нет. А так конечно наш автопром тоже ездит.....

[Василий Тёркин]

Vadimka (27 January 2011 - 17:08) писал:

Если Шнива новая, я не думаю что будут серьёзные проблемы до 50 тыс. км. пробега.

При нормальной эксплуатации это один год

[mag]

Юрий Аверьянов (27 January 2011 - 17:45) писал:

При нормальной эксплуатации это один год

у меня два даже с лишним

[Negrus]

Diman307 (27 January 2011 - 15:28) писал:

А я тебе говорю 2 конкретных фактора, чем лучьше: внутри больше и проходимость выше.

вот наткнулся,
 PodChevr_Niva-(13).jpg (86.81К)
Количество загрузок: 74
дошел, свою промерил, одно и тож, может где то у меня сантиметр-другой прибавился.. в пределах погрешности.. как уж ты лыжи не вместил? - поцарапать мож боялся
А насчет проходимости этих машин, грю ж не джипы это, хоть СГВ и рамная.. здесь решает прокладка и резина..

[Василий Тёркин]

mag (27 January 2011 - 17:46) писал:

у меня два даже с лишним

И как? Ток честно!

[mag]

Юрий Аверьянов (27 January 2011 - 18:07) писал:

И как? Ток честно!

Юр у меня СГВ а не нива я лишь сказал что 50 тыс. для меня это не год а 2 с лишним

Сообщение отредактировал mag: 27 January 2011 - 18:09

[Василий Тёркин]

Вот это ТЕМА :
ССЫЛКА
 ГАЗ-66.jpg (61.67К)
Количество загрузок: 37
И цена - Халява

Сообщение отредактировал Юрий Аверьянов: 31 January 2011 - 11:16