[Стрелец58]

vv631 (05 September 2016 - 13:23) писал:

Здравствуйте!
Стрелец58, подскажите, а какой концевой выключатель используете в своих конструкциях?

На фото концевик, вроде китайского производства, но работает нормально уже на третьей машинке, стоит недорого 250 руб на рынке.

[vv631]

Судя по фото, концевик срабатывает от этих 3-х болтов на валу, верно?

[Стрелец58]

vv631 (05 September 2016 - 14:12) писал:

Судя по фото, концевик срабатывает от этих 3-х болтов на валу, верно?

От одного который направлен в низ, положение которое совпадает с "мертвой точкой"

Сообщение отредактировал Стрелец58: 05 September 2016 - 14:34

[billi bons]

Стрелец58 (18 November 2015 - 09:00) писал:

Месяц назад сконструировал вот такую ножную метательную машинку для тарелок, испытания прошли отлично . На очереди электомашинка для метания тарелок
, ,

Добрый день!
Такие механические машинки еще делаете? Какова сейчас цена? Наличие? Или под заказ?

[Стрелец58]

billi bons (06 September 2016 - 10:54) писал:

Добрый день!
Такие механические машинки еще делаете? Какова сейчас цена? Наличие? Или под заказ?

Могу сделать под заказ, цену могу сообщить в личку, а что с электроприводом, дорого?

[Стрелец58]

Ну вот за выходные сделал механическую машинку, надо же чем то выходной занять . На видео "заводские испытания", правда ветер с поля сильный, дом на возвышенности, сносит сильно. В целом доволен, по сравнению с предыдущей механической машинкой, это более компактной получилась, кстати обошлось без токарных работ, использовал готовые гаражные петли для крутящихся частей, короче все из магазина . Можно еще пружину подтянуть. Как говорил, ветер сильный так что сложно говорить о дальности. Дело осталось за покраской

Сообщение отредактировал Стрелец58: 15 September 2016 - 11:33

[Стрелец58]

billi bons (06 September 2016 - 10:54) писал:

Добрый день!
Такие механические машинки еще делаете? Какова сейчас цена? Наличие? Или под заказ?

Ну вот, пожалуйста, окончательный вариант, компактный, покрашенный аппарат, готов к использованию, проверен

[Стрелец58]

Придумал новую версию машинки, собрал вроде все идеи которые пришли в голову, нового ничего не изобрел , но хорошие идеи собрал, подвижный стол, другой , не такой как обычно делаю, способ перезарядки, боевую ось фиксирую двумя подшипниками, раму предполагаю сделать упрощенной, не такой "ажурной", как в предыдущих случаях. Думаю что должно получится полегче за счет отсутствия фиксированного стола. Не надо будет регулировать высоту стола. Вот такие идеи посещают иногда

Прикрепленные файлы

•  концепт машинки.pdf (80.07К)
  Количество загрузок: 203

Сообщение отредактировал Стрелец58: 08 October 2016 - 08:51

[Sowwwer]

Стрелец58 (06 October 2016 - 15:26) писал:

Придумал новую версию машинки, собрал вроде все идеи которые пришли в голову, нового ничего не изобрел , но хорошие идеи собрал, подвижный стол, другой , не такой как обычно делаю, способ перезарядки, боевую ось фиксирую двумя подшипниками, раму предполагаю сделать упрощенной, не такой "ажурной", как в предыдущих случаях. Думаю что должно получится полегче за счет отсутствия фиксированного стола. Не надо будет регулировать высоту стола. Вот такие идеи посещают иногда

Добрый день
Вот все думаю собрать себе машинку для запуска, вроде большая часть технологии понятна. Никак не могу понять как крепится обгонная муфта к оси, что то куда то приваривается? Мб можете фото фиксации муфты на оси есть? У нас в городе с деталями напряжно, а ранее вы писали что всё можно в интернете заказать. МОжно пару ссылок где подешевле? =)

[Стрелец58]

Sowwwer (06 October 2016 - 16:41) писал:

Добрый день
Вот все думаю собрать себе машинку для запуска, вроде большая часть технологии понятна. Никак не могу понять как крепится обгонная муфта к оси, что то куда то приваривается? Мб можете фото фиксации муфты на оси есть? У нас в городе с деталями напряжно, а ранее вы писали что всё можно в интернете заказать. МОжно пару ссылок где подешевле? =)

Обгонную муфту применяю от скутера, модель 157, стоит от 840-1000 рублей на некоторых сайтах до 1500. Шестерня на ьотор-редуктор от того же скутера, там приходится немного доработать, т.е. отрезать маленькую шестерню, отпустить , рассверлить , вставить внутрь железку, заварить, затем просверлить и сделать резьбу М8. Обгонная муфта фиксируется на оси шпонкой, внутренний диаметр оси 21,8 мм, чтобы шпонка не выпала, с низу ставлю шайбу от 20 мм, т.к. ось 20 мм, за исключением места крепления муфты.
Модель скутера 157QMJ Обгонная муфта http://motosalon52.r...rter/?PAGEN_1=2 шестерня промежуточная http://motosalon52.r...rter/?PAGEN_1=5
Подшипники http://tehprivod.ru/...hipnikovye-uzly тип Подшипниковые узлы UCF фланцевые и Подшипниковые узлы UCFL фланцевые размер 204

Сообщение отредактировал Стрелец58: 06 October 2016 - 20:05

[Sowwwer]

Стрелец58 (06 October 2016 - 17:02) писал:

Обгонную муфту применяю от скутера, модель 157, стоит от 840-1000 рублей на некоторых сайтах до 1500. Шестерня на ьотор-редуктор от того же скутера, там приходится немного доработать, т.е. отрезать маленькую шестерню, отпустить , рассверлить , вставить внутрь железку, заварить, затем просверлить и сделать резьбу М8. Обгонная муфта фиксируется на оси шпонкой, внутренний диаметр оси 21,8 мм, чтобы шпонка не выпала, с низу ставлю шайбу от 20 мм, т.к. ось 20 мм, за исключением места крепления муфты.
Модель скутера 157QMJ Обгонная муфта http://motosalon52.r...rter/?PAGEN_1=2 шестерня промежуточная http://motosalon52.r...rter/?PAGEN_1=5
Подшипники http://tehprivod.ru/...hipnikovye-uzly тип Подшипниковые узлы UCF фланцевые и Подшипниковые узлы UCFL фланцевые размер 204

Спасибо.
ССылки что то не рабочие.
Еще такой вопрос(уже задавался вроде бы): размыкатель обрывает цепь питания в мертвой точке. А как же по команде "ДАЙ" эл.цепь начинает работать, если она механически разорвана?

[Стрелец58]

Sowwwer (06 October 2016 - 22:05) писал:

Спасибо.
ССылки что то не рабочие.
Еще такой вопрос(уже задавался вроде бы): размыкатель обрывает цепь питания в мертвой точке. А как же по команде "ДАЙ" эл.цепь начинает работать, если она механически разорвана?

Все просто, действительно концевой выключатель в мертвой точке останавливает мотор-редуктор, а дальше, после команды "ДАЙ", с помощью кнопки или реле дистанционки, параллельно включенный контакту концевика замыкается, двигатель поворачивается, проходит мертвую точку и за счет пружины и благодаря обгонной муфте, отправляет в полет тарелку.

Сообщение отредактировал Стрелец58: 07 October 2016 - 01:19

[Sowwwer]

Стрелец58 (07 October 2016 - 00:58) писал:

Все просто, действительно концевой выключатель в мертвой точке останавливает мотор-редуктор, а дальше, после команды "ДАЙ", с помощью кнопки или реле дистанционки, параллельно включенный контакту концевика замыкается, двигатель поворачивается, проходит мертвую точку и за счет пружины и благодаря обгонной муфте, отправляет в полет тарелку.

Если я правильно понял, то не будь концевого выключателя(и пружины) то вал вращался бы постоянно? А дистанционка это просто устройство, грубо говоря, которое подключено параллельно концевому выключателю и на "секунду" коротит контакты выключателя для прохождения МТ(далее работает пружина). А после запуска тарелки, так как выкл. не нажат, вал вращается до МТ. И так по кругу.
P.S. теперь все теоретические нюансы вроде понятны, начинаю собирать детали =)

[Стрелец58]

Доброго вечера
Сегодня мне выточили боевую ось, и ось для крепления пружины. Вот решил поэтапно рассказать, как я собираю машинки, многие спрашивают как сделать то или иные вещи, короче по порядку.
1. на боевую ось насаживаю обгонную муфту, от 157 модели скутера. фиксируется шпонкой, на фото две оси , просто собираю сразу две машинки, ну заодно с разных ракурсов можно посмотреть.

2. Ставим два корпусных подшипнка, в последствии прикреплю к раме, все как показано на чертеже см.выше в файле в формате pdf.

3.На этой фото показана распиленная и переделанная промежуточная шестерня стартера от того же скутера, маленькая шестеренка переделана и нарезана внутри резьба 8мм для установки на мотор редуктор. Внутренний диаметр расточил до 12 мм, предварительно опустив металл, загнал железку того же диаметра, заварил, потом просверлил и нарезал резьбу

4.На следующих трех фото держатель пружины с пластиковым скользящим роликом, который взят от бытового блока, продается в магазинах типа "винтик и шпунтик" или им подобным.

5. На двух последних фото боевая ось с подшипниками.

Все фото соответствуют эскизу машинки , который был приведен на несколько постов выше.
Если интересно, то по мере продвижения в изготовлении машинки буду выкладывать все этапы.

[Стрелец58]

Продолжение вчерашнего, сегодня суббота и светлого времени хватило на сварочные работы.
1. Сварил основание машинки, труба прямоугольная 40х60 стенка 3мм для удобства сварки.

2. Закрепил подшипниковые узлы с боевой осью.

3. Один из наиболее сложных узлов, это рычаг к которому крепится пружина. Сложность в том что узел должен сниматься, для возможности снятия подшипника, приваривать нельзя. Крепиться он должен жестко. ну вот эту проблему я решил без фрезеровки, а использовал две пластины и запилы на оси. Ставлю предварительно обе пластины и прихватываю, затем свариваю по периметру. Затем ставлю ось для крепления пластикового ролика, крепления пружины.

4. Ну вот и окончательны результат за день. 30-40% машинки сделано.

[Sowwwer]

Стрелец58 (07 October 2016 - 21:48) писал:

3.На этой фото показана распиленная и переделанная промежуточная шестерня стартера от того же скутера, маленькая шестеренка переделана и нарезана внутри резьба 8мм для установки на мотор редуктор. Внутренний диаметр расточил до 12 мм, предварительно опустив металл, загнал железку того же диаметра, заварил, потом просверлил и нарезал резьбу

А если если в высверленное отверстие(или поверх) вставить длинную гайку и приварить держаться будет?

[Стрелец58]

Sowwwer (10 October 2016 - 21:56) писал:

А если если в высверленное отверстие(или поверх) вставить длинную гайку и приварить держаться будет?

Держаться наверно будет, но центровку вряд ли возможно будет получить хорошую. У меня отверстие под резьбу делается на токарном станке. Центровка должна быть хорошей т.к. шестеренка навинчивается на ось мотора-редуктора.

[Sowwwer]

Стрелец58 (11 October 2016 - 02:44) писал:

Держаться наверно будет, но центровку вряд ли возможно будет получить хорошую. У меня отверстие под резьбу делается на токарном станке. Центровка должна быть хорошей т.к. шестеренка навинчивается на ось мотора-редуктора.

А металл опускаем, разогрев его до красна и дав остыть или как то по другому?
Если не секрет, каковы размеры ударной лопасти? (прикидываю размеры железа)

[Стрелец58]

Sowwwer (11 October 2016 - 14:35) писал:

А металл опускаем, разогрев его до красна и дав остыть или как то по другому?
Если не секрет, каковы размеры ударной лопасти? (прикидываю размеры железа)

Все правильно , разогрев до красна и остывание на воздухе. Размер лопасти от 300-400мм, у меня как правило 340-360 мм, подбор экспериментально.
Вроде я где то чертежи показывал на ось,
В файле ниже эскиз

Прикрепленные файлы

•  Лопасть.pdf (53.23К)
  Количество загрузок: 180

Сообщение отредактировал Стрелец58: 11 October 2016 - 16:05

[hunter22]

Лопатка делается из алюминия. Для такой машинки 4-5мм толщины должно хватить.