[Саша Дзержинский]

mag (1.10.2010, 10:09) писал:

Так у тебя вероятно модель новая ? У меня 2000 год рамник если и задеваю бывает лишь передней балкой

Да в новом. НА старых тоже вроде бы дорожный просвет не очень...

[mag]

serg4x4 (1.10.2010, 10:08) писал:

А чем пониженная скорость стабилизирует поведение машины?

ИМХО. Дождей после лета еще не было... так пыль прибило после засухи.
Видимо у нас у всех понятие бездорожья разное.

Если вы не ездили на грандвитаре с двигатеоем 2,5 литра то могу немного рассказать: при резком трогании со светофора на мокром асфальте жопа начинает идти вперед морды (честно) я сам не верил пока не проверил...Дури для такой короткой базы просто дофига (мотор 6ка крутящий момент другой) Вот поэтому по глине в гору лучше понижайку включить крутящий момент другой будет -поспокойнее становится а мощь таже.
На счет грязи: сам я с песчаного района там какой бы ливень или дождь не прошел через полчаса или можно прямо вливень проехать где угодно на обычном автопроме(исключая конечно глубокие ямы) Но купив дом в лысковском районе я от друзей услышал такую фразу: а ты на своем мегане(тогда еще он был)не боишься остаться в деревне на всю осень? Я честно не понял о чем они но когда прошел первый дождь и увидел как по деревне несуться легковушки чтобы успеть добраться до ближайшего афальта(2км) я офигел!!!Я сел за руль нажал на педаль газа тахометр на 4х тысячах рядом стоит друг курит и ржет ...как итог через год тупо поменял меган на гранд витару

Саша Дзержинский (1.10.2010, 10:13) писал:

Да в новом. НА старых тоже вроде бы дорожный просвет не очень...

Знаешь точно не смотрел но раздатка там как то не так выпирает

[mag]

Magnat (1.10.2010, 10:21) писал:

Клиренс у всех современных вседорожниках небольшой.К меня 220мм.Залазил,смотрел на днище-вроде все спрятано,бензобак закрыт защитой родной.Поставил защиту под движок и коробку.Если не сразмаху засесть,можно вылезти без повреждений.На новой Витаре не нравится выхлопная труба.Самая низкая и не закрытая часть автомобиля.Тоже самое видел на первом Хтрейле,там кроме трубы под мостом,еще и глушитель торчит.Можно потерять...

Да я не то чтобы хвалюсь что она просто прелесть-нет.Просто тут дисскуссии былиниву или еще что то...Так вот лучше ее чем ниву цена в пределах и ковырятся как с нашими не нужно. Ну конечно б/у это всегда риск -в движок не залезешь(как у меня было) но все же...

[mag]

Magnat (1.10.2010, 10:26) писал:

mag. Может включаешь не понижайку,а передок?

Ну это естественно по другому там не получится! Рассказываю там есть: обычный режим -задний привод(заметьте только задний а не постоянный полный как на новых моделя) Грязь- включаешь полный привод(жесткое зацепление всех колес можно ездить с любой скоростью но лишь по грязи ,снегу или мкрой траве,чтобы была возможность пробуксовки колес) Гора и гряз -тот же самы полный привод но еще и понижаешь обороты. ВСЕ

Сообщение отредактировал mag: 01 October 2010 - 09:32

[mag]

Magnat (1.10.2010, 10:54) писал:

Если передок включен,вроде как не должно заносить...Я пониженной всегда пользовался редко.У УАЗика мощей мало.Если снега много или затяжной подьем,с глиной размешанной коровами...включаешь пониж,трогаешься со второй,разгоняешься...сосед держит рычаг раздатки(на УАЗиках "вылетала").

Да вроде не должно согласен но думаю крутящий момент между передним и задним как то не равномерно распределен или движок мощный не базовый ...Вообщем если не в гору грязную тоочень хорошо без понижайки

Саша Дзержинский (1.10.2010, 10:13) писал:

Да в новом. НА старых тоже вроде бы дорожный просвет не очень...

Да действительно на моей (старой модели) клиренс побольше ! Спросил у брата жены у него такая же как у тебя

[sibir]

Magnat (1.10.2010, 10:54) писал:

Если передок включен,вроде как не должно заносить...Я пониженной всегда пользовался редко.У УАЗика мощей мало.Если снега много или затяжной подьем,с глиной размешанной коровами...включаешь пониж,трогаешься со второй,разгоняешься...сосед держит рычаг раздатки(на УАЗиках "вылетала").

Олег,еще не дочитал сообщение вспомнил как мы в Просековскую гору с тобой таким образом поднимались.

[mag]

Magnat (1.10.2010, 11:07) писал:

На старом Витаре,скорее всего момент распределяется 50/50(как на Уаз с вкл.передком и на Ниве с блокировкой межосевого дифференциала),тащит может из-за того,что передок нагруженный(движок),а зад пустой.

Вот тут с тобой согласен перед тут намного тяжелее ...раньше не подумал как то...

[serg4x4]

Различия в системах полного привода

http://cars.panick.ru/howitworks/4wd

[mag]

serg4x4 (1.10.2010, 11:23) писал:

Различия в системах полного привода

http://cars.panick.ru/howitworks/4wd

Я тоже самое выше написал..Или это просто для информаци?

[mag]

Magnat (1.10.2010, 11:35) писал:

Одна из причин,почему выбрал Паджеро,возможность ездить зимой на полном приводе,без жесткой блокировки переднего моста.

Да и я такую же хочу и даже смотрел летом правда не совсем то что хотел но хоть прокатился и посмотрел (паджерик3) но понравился не очень так как был движок бензиновый джидаевский...Ну а почему не стал менять свою уже писал выше

Сообщение отредактировал mag: 01 October 2010 - 10:39

[serg4x4]

mag - просто для информации... да все равно все еще ни раз будут спорить - что лучше, что хуже... сравнивая теплое и мягкое.

[mag]

serg4x4 (1.10.2010, 11:38) писал:

mag - просто для информации... да все равно все еще ни раз будут спорить - что лучше, что хуже... сравнивая теплое и мягкое.

согласен... и у каждого своя лошадка будет самой самой

Сообщение отредактировал mag: 01 October 2010 - 10:40

[sibir]

Magnat (1.10.2010, 11:21) писал:

В этом году ездил туда несколько раз.Где у нас палатка была,сейчас все заросло кустарем,медвежонок живет,в конце озера бобры были,утки нет...Дорога в лугах убитая,еще хуже чем была,в Просек после дождей также лучше не соваться.Есть изменения-не видал ни одной коровы,вокруг деревни трава выше роста человека...

Года 4 назад на просековском острове медведя небольшого добыли- переплыл с той стороны.Видел фотографии.Видать с пожарами и в этом году переплыл.

[mag]

serg4x4 (1.10.2010, 11:38) писал:

mag - просто для информации... да все равно все еще ни раз будут спорить - что лучше, что хуже... сравнивая теплое и мягкое.

Вообщем завтра поеду на своей витаре поищу кого нибудь пострелять,но будет видимо сухо и в грязи поелозить не придется

[mag]

mag (1.10.2010, 10:05) писал:

про дизель абсолютно согласен и сам бы хотел видеть следующую машину с дизелем и в планах или L200 или паджеро спорт.Но так как в прошлом году сделал капремонт двигателя с оригинальными запчастями то думаю пару лет еще поезжу


А сколько должен быть-полметра? Помоему у нее 20 с чем то у нивы столько же или я не прав?

Да вчера специально заглянул под машину на моей модели днище плоское раздатка не выпирает! Думаю на новых она и выпирает из-за интегрированной рамы да еще и межосевой деффернциал нужно где то расположить

[petrec]

На днях купил старенькую НИВУ 2121 как второй автомобиль ,резина камафляйм ,по песку идет отлично а вот грязи и снега придеться подождать.Но в целом авто очень доволен.

[mag]

petrec (10.10.2010, 21:56) писал:

На днях купил старенькую НИВУ 2121 как второй автомобиль ,резина камафляйм ,по песку идет отлично а вот грязи и снега придеться подождать.Но в целом авто очень доволен.

Лазить по грязи самое то... главное что бы не совсем ведро была

[Negrus]

mag (1.10.2010, 10:24) писал:

Да я не то чтобы хвалюсь что она просто прелесть-нет.Просто тут дисскуссии былиниву или еще что то...Так вот лучше ее чем ниву цена в пределах и ковырятся как с нашими не нужно. Ну конечно б/у это всегда риск -в движок не залезешь(как у меня было) но все же...

у меня тож СГВ, только европейка, на механике, 2 литра.. ну посвежее 2004 года..

когда свою брал много было лохматых предложений с америки.. 2000, 2001 год, 2,5 литра, автомат.. сколько не смотрел, все ушатанные после пендосов.. не следят они за машинами..

вообще эта машина не для говен, так.. до базы доехать.. чтоб потом в уазку прыгнуть
в новом кузове конечно совсем паркетная

[Саша Дзержинский]

Сань, он не то что совсем паркетная, там и блокировка есть, пониженная, привод полный постоянный. Ездил, лазил в прошедшие выхи по еб@ням, едет)
Ты правильно выразился, на ней доехать, а там в уазку. Просто жалко ее ломать, да царапать.

[Severomorsk]

все зависит от наших возможностей...

если бы я имел доход 1млн в месяц, я бы по всем говнам и кустам ездил бы на тлс200 и чхал бы на царапины и все такое...