[BeerBoy]

Оо.. почем второй паджерик?

[Vadimka]

За эти бабки L200 ЛЕГКО! Удачи

[Тарас]

hunter22 (29.9.2010, 14:56) писал:

Taras,
Ты его скоро тоже полюбишь. И УАЗку в том числе.

Не, у меня ВАЗонеперносимость и любовь к немецким авто. С этим даже медведу не справиться

[BeerBoy]

мдя, дороговато за паджерик лет пятнадцати от роду... И действительно, можно пятилетку Л200 взять за 600...

[Vadimka]

Это пусть ваш товарищ покупает

[hunter22]

Taras (30.9.2010, 0:36) писал:

Не, у меня ВАЗонеперносимость и любовь к немецким авто. С этим даже медведу не справиться

Ну, во-первых, я имел в виду несколько другое А во-вторых, не зарекайся...

[BeerBoy]

Magnat (30.9.2010, 10:46) писал:

Зачем пятилетние?Можно новый Матиз купить или Шанс.И гараж на окраине города.

Олег, не утрируй))
L200 не хуже второго паджерика, если не лучше, особенно в плане лазания по говнам )) Матиз тут ни причем совершенно вместе с гаражем.

[sibir]

В спорах про лучший внедорожник для леса понравилось вот это высказывание-
Лучший внедорожник это порше, у него днище плоскоское, за трактором удобно таскать.

[BeerBoy]

угу.. Чем больше колеса, тем дальше за трактором бежать))

[serg4x4]

sibir (30.9.2010, 13:16) писал:

В спорах про лучший внедорожник для леса понравилось вот это высказывание-
Лучший внедорожник это порше, у него днище плоскоское, за трактором удобно таскать.

Лучший внедорожник - это Ока... с помощью 4 мужиков даже через заборы лазит

[mag]

А мне моя гранд витара очень нравится вроде ездит везде правда висел два раза на переметах но лишь потому что это не мицубиси и нет блокироки заднего моста

[Тарас]

Magnat (29.9.2010, 20:28) писал:

600000.Сейчас готовит к продаже.Он правда его уже года 3 собирается продать...Внешний вид хороший,дизель,автомат.Я бы конечно с таким пробегом не решился покупать.

Видимо товарищ ОЧЕНЬ не хочет раставаться с железным другом . Цена таких авто 200-300 т.р. и продать такого ветерана будет очень не просто. Сузуки Витары новые начинаются от 600-700 тр. В плане проходимости Паждеро не сравнить с сузуки, но новый авто - это новый, в нем просто приятно ездить.

[mag]

По соотношению цена качество гранд витара оптимальный вариант! Естественно б/у естественно рамник ну т.е. до нового кузова(если кто не знает). У меня 2,5 литра автомат 19 числа весь день шел дождь (я был в лысковском районе) ползал по глине абсолютно спокойно, где были дороги в гору -ну там просто понижайку добавляешь чтобы жопа впереди не шла и прешь как по рельсам
А сравнивать с митсубиси ...митчубиси жрет поболее..

Сообщение отредактировал mag: 01 October 2010 - 07:26

[hunter22]

mag (1.10.2010, 8:24) писал:

А сравнивать с митсубиси ...митчубиси жрет поболее..

Л200 не больше расходует чем Витара.

[Макс Н.]

Парни, вы сравниваете 2 абсолютно разных авто....зачем.? Автомат один чего стоит))В говнах то...

[Саша Дзержинский]

У Гранд Витары один огромный, жирный минус - клиренс никакой.

[mag]

Magnat (1.10.2010, 9:35) писал:

Если дизель,то расход небольшой.У меня дизель 3.2,коробка механика.Средний расход(прогрев,стоянки в пробках,город,трасса,лес)за год 10.2-10.4(показания компьютера).Первые 20000км,ради интереса записывал сколько залил соляры,расход получался по моим расчетам 10.10-10.14(т.е.компьютер не врет).По трассе если ехать 90км/ч рассход 7-7.5литров.Расход при полной загрузки автомобиля,летом при вкл.кондиционере,120км/ч(я в среднем так езжу по трассе)8.5-9литров на сотню.К тому же соляра стоит меньше чем бензин и есть возможность иногда купить по дешевле...

про дизель абсолютно согласен и сам бы хотел видеть следующую машину с дизелем и в планах или L200 или паджеро спорт.Но так как в прошлом году сделал капремонт двигателя с оригинальными запчастями то думаю пару лет еще поезжу

Саша Дзержинский (1.10.2010, 10:00) писал:

У Гранд Витары один огромный, жирный минус - клиренс никакой.

А сколько должен быть-полметра? Помоему у нее 20 с чем то у нивы столько же или я не прав?

[Саша Дзержинский]

mag (1.10.2010, 10:05) писал:

А сколько должен быть-полметра? Помоему у нее 20 с чем то у нивы столько же или я не прав?

Поверь мне, этого не достаточно
У меня у самого гранд витара, так задеваю пузом там где раньше на шниве низко летал)
Суть еще в том, что у нее конструктивно в низу весит раздатка, ниже кузова.

Сообщение отредактировал Саша Дзержинский: 01 October 2010 - 09:08

[serg4x4]

mag (1.10.2010, 8:24) писал:

У меня 2,5 литра автомат 19 числа весь день шел дождь (я был в лысковском районе) ползал по глине абсолютно спокойно, где были дороги в гору -ну там просто понижайку добавляешь чтобы жопа впереди не шла и прешь как по рельсам

А чем пониженная скорость стабилизирует поведение машины?

ИМХО. Дождей после лета еще не было... так пыль прибило после засухи.
Видимо у нас у всех понятие бездорожья разное.

[mag]

Саша Дзержинский (1.10.2010, 10:06) писал:

Поверь мне, этого не достаточно
У меня у самого гранд витара, так задеваю пузом там где раньше на шниве низко летал)
Суть еще в том, что у нее конструктивно в низу весит раздатка, ниже кузова.

Так у тебя вероятно модель новая ? У меня 2000 год рамник если и задеваю бывает лишь передней балкой Кстати из-за нее и защиту не ставлю -нафиг не нужна

Сообщение отредактировал mag: 01 October 2010 - 09:26