[Severomorsk]

сейчас нет никаких проблем выучиться на лодочные права по интернету. потом у нас сдать... стоит не дорого. зато с правами будешь наслаждаться рыбалкой, а не смотреть по сторонам в ожидании ГИМСа.

[andryha]

Я тож за яму 9.9 , хз как там в тайланде судзы сабирают , а яма 100 % надежный аппарат , да и на вторичном рынке в отличии от судзы с годами не много теряет в цене , неплохое вложение в кризис.

[inej]

Тут надо задаться вопросом, какая лодка. У меня была такая "гонка": ПВХ - 290, 300, 320., 360. И моторы: 2л.с, 4 л.с.,15 л.с, .20 л.с. Считаю, что покупать ПВХ больше 320 не имеет смысла, так как собирать и разбирать уже очень геморно. Сейчас у меня 360 с 20-ой. Лодка весит 72 кг. и мотор 47 кг. и стоит она на лодочной станции. В таком случае уже лучше дюральку с 30-ой.

[джек]

А как-же мобильность? Приехал надул и плыви куда надо.У меня стингрей 320+ 9,8 ниссан марин ,двоих 32 км/ч разгоняет ,втроем 18км/ч,а одному 38-40 но страшно ,надо удлиннитель на румпель и вперед садиться.

[andryha]

Я на проге и мерке 60тке 65 гоняю и думаю что это оч тихо для комплекта.

[джек]

Шумахер тоже ездил....

[alexborisov]

SevenHeaven (21 July 2015 - 11:33) писал:

Suzuki DT9,9AS Сейчас средняя цена по городу 92тыр, да и не везде есть в наличии.
Есть стандартные дисконты в 3%
DT15AS везде сейчас акция за 83900р (93тыр старая цена )

Я правильно понял, что 15 л.с. сейчас дешевле чем 9.9 л.с. на 5000 руб? Если да, то однозначно 15. Ну да, придется походить на курсы и сдать экзамен. Я ходил 4 раза вместе с экзаменом. Плюс поставить лодку с мотором на учет - потратить пол дня, и каждый год тех. осмотр(по крайней мере раньше так было). Зато у тебя гарантия производителя и права, захочешь через пару-тройку лет побольше не надо учиться.

[inej]

джек (21 July 2015 - 21:49) писал:

А как-же мобильность? Приехал надул и плыви куда надо.У меня стингрей 320+ 9,8 ниссан марин ,двоих 32 км/ч разгоняет ,втроем 18км/ч,а одному 38-40 но страшно ,надо удлиннитель на румпель и вперед садиться.

А я и написал, что больше 320 не имеет смысла. У меня был Стингрей, 320, под 15-ой - ракета. Отличный комплект.
Сейчас мобильный комплект: Кайман 300 и Ямаха 4.
А 360 под 20-ой стоит в Ст. Кстово на лодочной станции.

[adusha]

была у меня 15 суза. Очень хороший и тяговитый мотор. Прошлый год катался с наклейкой 9,9. Со стороны водителя наклейку просто снял, погрев аккуратно зажигалкой, а с задней стороны - наклеил 9,9 (оригинальную, брал в мире рыболова). Наклеил прям поверх цифры 15. За весь сезон активной эксплуатации, хотя гимс подъезжал, ввиду нестандартной лодки, кроме как на наклейку - никуда смотреть и не пробовали.
Бери 15лс, вешай наклейку, потом все равно права пойдешь получать. Штраф за нерегистрированную лодку 500-1000р. Штраф стоянок для лодок у нас насколько известно мне нет. Да и забрать ее могут туда только в случае отсутствия документов, подтверждающих законность приобретения лодки и мотора. Договор ламинируй и вози с собой.

[sambist100]

Это наверно наша общая беда. Сначала маленький мотор и лодку , потом побольше. потом захочется железку. Тоже через это прошел. Так что лучше купить 15 ку, сдать на права и зарегистрировать. А 10 надо или переделывать или одному кататься. Двоим со скарбом на глис трудно выйти.

[SevenHeaven]

alexborisov (21 July 2015 - 22:19) писал:

Я правильно понял, что 15 л.с. сейчас дешевле чем 9.9 л.с. на 5000 руб? Если да, то однозначно 15. Ну да, придется походить на курсы и сдать экзамен. Я ходил 4 раза вместе с экзаменом. Плюс поставить лодку с мотором на учет - потратить пол дня, и каждый год тех. осмотр(по крайней мере раньше так было). Зато у тебя гарантия производителя и права, захочешь через пару-тройку лет побольше не надо учиться.

Разово выучится можно и получить права. А вот заниматься регистрации лодки и прохождением ежегодным ТО мне не очень хочется, если есть другие альтернативы. Поэтому 9,9*

adusha (22 July 2015 - 09:58) писал:

была у меня 15 суза. Очень хороший и тяговитый мотор. Прошлый год катался с наклейкой 9,9. Со стороны водителя наклейку просто снял, погрев аккуратно зажигалкой, а с задней стороны - наклеил 9,9 (оригинальную, брал в мире рыболова). Наклеил прям поверх цифры 15. За весь сезон активной эксплуатации, хотя гимс подъезжал, ввиду нестандартной лодки, кроме как на наклейку - никуда смотреть и не пробовали.
Бери 15лс, вешай наклейку, потом все равно права пойдешь получать. Штраф за нерегистрированную лодку 500-1000р. Штраф стоянок для лодок у нас насколько известно мне нет. Да и забрать ее могут туда только в случае отсутствия документов, подтверждающих законность приобретения лодки и мотора. Договор ламинируй и вози с собой.

Спасибо большое за информацию подумаю над этим вариантом.

[adusha]

ТО сейчас раз в 5 лет. Регистрация - дело простое

[SevenHeaven]

Severomorsk (21 July 2015 - 19:06) писал:

сейчас нет никаких проблем выучиться на лодочные права по интернету. потом у нас сдать... стоит не дорого. зато с правами будешь наслаждаться рыбалкой, а не смотреть по сторонам в ожидании ГИМСа.

Можно в личку чего и где и почем? Выучить не проблема будет думаю...

[SevenHeaven]

adusha (22 July 2015 - 10:17) писал:

ТО сейчас раз в 5 лет. Регистрация - дело простое

А как выглядит регистрация и ТО лодки/мотора? можно на пальцах объяснить?

Кстати, я так понимаю налог будет приходить после на ТС? тоесть по найденной инфе до 100лс по 50р за 1л - получается мотор 15л*50 = 750р в год будет? Так?

[Severomorsk]

налог вроде по 30 за лошадь? посмотрю в письме... мне вроде 450 за 15шку приходит, или 750 все же..?

привозишь лодку и мотор в ГИМС они смотрят, регистрируют, не отходя далеко малюешь номер на лодке(если лодка новая), и опять зовешь сотрудника и показываешь для ТО, получаешь заветный штампик в судовой билет.

на все про все пара часов. могут и первичный осмотр и для ТО сделать за раз, если слезно пообещаешь номер нарисовать потом дома... ;-)

[SevenHeaven]

Severomorsk (22 July 2015 - 13:35) писал:

налог вроде по 30 за лошадь? посмотрю в письме... мне вроде 450 за 15шку приходит, или 750 все же..?

привозишь лодку и мотор в ГИМС они смотрят, регистрируют, не отходя далеко малюешь номер на лодке(если лодка новая), и опять зовешь сотрудника и показываешь для ТО, получаешь заветный штампик в судовой билет.

на все про все пара часов. могут и первичный осмотр и для ТО сделать за раз, если слезно пообещаешь номер нарисовать потом дома... ;-)

Спсибо за разъясения.

Вот тут по налогу нашел инфу
http://galaxy52.ru/content/view/25/12/

Наименование объектов обложения || Налоговая ставка (в рублях)

Катера, моторные лодки и другие водные транспортные
средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной
силы):

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно || 50р
свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) || 100р

[bat]

А что сприть то, отучиться на права на ммломерные судна стоит 8 тыр, и времени месяц. А там можно не париться и покупать мотор, максимально дрпустимый к имеющейся лодке. Единсттвенно, влетаешь на ежегоодный иехосмотр и транспортный налог. Интересно, на что он идет, дорожное покрытие на реках чинят???

[SevenHeaven]

bat (25 July 2015 - 09:35) писал:

А что сприть то, отучиться на права на ммломерные судна стоит 8 тыр, и времени месяц. А там можно не париться и покупать мотор, максимально дрпустимый к имеющейся лодке. Единсттвенно, влетаешь на ежегоодный иехосмотр и транспортный налог. Интересно, на что он идет, дорожное покрытие на реках чинят???

Уже обмусолили колеективно эту тему
По обучению есть и более бюджетные варианты, например такие дистанционные курсы
Пока на реке и рекой не живу, поэтому ради нескольких раз выезда в сезон заморачивать всеми регистрациями не хочется сильно.
Решил остановится на максимально разрешенном пограничном варианте без прав и регистрации.

Еще раз пробежался по темам на необходимость прав для моторов до 10лс. Наткнулся на тему
http://www.fishingsi...c16788-180.html
Там комрад дал разжевывающее разъяснение

Цитата

ИТОГО: с 01.01.15г. Права НЕ нужны на управление маломерным судном с ПЛМ до 10,8 л.с. и массой судна до 200 кг.

Народ в других постах тоже пишет, что в ГИМСах подтверждают эту инфу, правда бывают и исключения с информированием населения.
А так только документы на лодку и мотор возить с собой рекомендуют, чтобы было доказательство твое непосильно нажитого имущества.


Мотор куплен Suzuki DT9,9AS(2015г) в рыбалов-спортсмене(мне так было удобней)
"Обкатка" уже проведена

Сообщение отредактировал SevenHeaven: 27 July 2015 - 10:24