[BeerBoy]

XimiK (03 January 2013 - 11:21) писал:

После того как лыжи просмолил с ними что дальше делать чтобы ехали? Грел феном, мазал кистью и снова грел. Эта невероятно вонючая смола "Маяк" никак не стирается тряпкой!
Нужны советы: Что не так? Как быть? Что ещё сделать нужно?

Да все правильно делал. Только фен строительный нужен)). Просмолить желательно пару раз. Чтобы ехали можно попробовать лыжные мази. В плюс не выезжай.

[XimiK]

Фен строительный 475 градусов Цельсия выдаёт. Пропитал "от души", больше шпон в себя не возьмёт.

[ужас]

Сегодня ради интереса взял с собой лыжи солдатские-пластиковые.не айс.шел по лугу в Дубках от деревни до берега.через метров сто ноги устали от того что постоянно заваливались на бок,хотя крепления очень понравились держат ровно и крепко да и застегнуть одной рукой не проблема.провал в снег сантиметров на 10-15.так подумал и решил продать их и купить охотничьи деревяшки.все таки ширина играет большую роль при ходьбе.с

[ужас]

Дим непробовал.а что наклонится лень????поверь это единственное что в минус данному креплением и то спорный.не думаю что при ходьбе или тропление зверя тебе нужно будет быстро скинуть лыжи и бежать по насту.;-);-))))))).да и на обычных креплениях ноги на охот.лыжу рекомендуется крепеж пятки для более комфортного передвижения.

[YAZ&Vod]

ужас (06 January 2013 - 22:04) писал:

на охот.лыжу рекомендуется крепеж пятки для более комфортного передвижения.

А для избежания травматизма в случае падения или других неприятных ситуаций - крепеж пятки абсолютно не нужен. На обычной лямке вполне комфортно передвигаться.

[Diman307]

ужас (06 January 2013 - 22:04) писал:

не думаю что при ходьбе или тропление зверя тебе нужно будет быстро скинуть лыжи и бежать по насту.

Быстро бегать не нужно, а вот скинуть лыжи быстро возможность очень даже нужна! Поверь
Идеальное крепление - широкая полоса из резиновой армированной транспортерной ленты. Без всякого закрепления пятки. Для охотничих целей достаточно жестко держит ногу. Позволяет моментально одевать и снимать лыжу.

[ovod]

Согласен с Diman полностью, буквально позавчера понадобилось "выскочить" из лыж экстренно при охоте на тетерева.транспортерной ленте пока конкуренции нет.

[ужас]

Ну раз уже проверено тогда не спорю.

[Крестьянин]

Я согласен, что фиксация пятки не нужна(ну если не вместо собаки бегать), а для спокойного передвижения и маневрирования достаточно крепления носка.

[ужас]

Подскажите из практики какие деревяхи из охот.лыж какого производителя лучше выбирать.???а то нарвался тут на обсер предприятия Маяк из кирова. И как и на что надо внимание обратить при выборе лыж?

[Diman307]

Я бы сравнил только вес. При прочих равных геометрических параметрах. Если уж есть такая возможность сравнить рядим двух разных производителей...
Смотреть на качество склейки глазами. Больше ничего там в магазине не проверишь.

[XimiK]

Я вот что усмотрел: Лист шпона, который должен скользить по снегу разный бывает. На лыжах "Тайга", которые приобрел я этот лист шпона клеёный из кусочков дерева, которое имеет разную плотность, что не есть хорошо. Ладно хоть эти кусочки склеили с учётом направления волокон дерева, по крайней мере я так рассмотрел.
Хочу сказать, что если бы сейчас выбирал лыжи, то непременно бы купил с цельной скользящей поверхностью. Они по логике и легче должны быть. К тому же "Тайга" звонко щёлкает, что должно говорить о внутренних перенапряжениях лыж, т.е. верхний и нижний листы "перетянуты" на клине или не правильно с ним склеены и лыжи не так как надо будут пружинить(об этом вычитал в литературе).
Удачи в выборе!

[Diman307]

XimiK (08 January 2013 - 15:57) писал:

Я вот что усмотрел: Лист шпона, который должен скользить по снегу разный бывает. На лыжах "Тайга", которые приобрел я этот лист шпона клеёный из кусочков дерева, которое имеет разную плотность, что не есть хорошо. Ладно хоть эти кусочки склеили с учётом направления волокон дерева, по крайней мере я так рассмотрел.
Хочу сказать, что если бы сейчас выбирал лыжи, то непременно бы купил с цельной скользящей поверхностью. Они по логике и легче должны быть. К тому же "Тайга" звонко щёлкает, что должно говорить о внутренних перенапряжениях лыж, т.е. верхний и нижний листы "перетянуты" на клине или не правильно с ним склеены и лыжи не так как надо будут пружинить(об этом вычитал в литературе).
Удачи в выборе!

Ну и что???
Да не парьтесь вы над ерундой разной. Олимпиаду чтоль бегать? "пружинят не так..."
Вес на ногах важен. И чтоб в снег не проваливался. И всё.

[hunter22]

Двадцать км по пухляку не хуже марафона, мелочей в хотьбе нет.

[Dedok]

stalker152 (08 January 2013 - 18:44) писал:

хорошее крепление пятки можно сделать из автомобильной камеры. Камера разрезается поперек на кольца, получившееся кольцо одевается на сапог. Ногу вставляем в крепление(транспортерная лента или другое какое)и сверху под носок натягиваем ранее одетое на сапог кольцо. Нога не вылетает и при потребности можно быстро снять.
кого заинтересовало выложу фото.

Именно такие крепления я видел на Ангаре и опробовал сам! Очень удобные и безопасные. В случае обрыва в кармане или рюкзаке можно держать десяток! Сосед по квартире был охотник, делал сам и лыжи, камуса лежало пар на пять-шесть, лосиного. И делов то всего - настричь кольца от камеры от КрАЗа!

[Diman307]

Крепление пятки вам нужно только если лыжи у вас камусом подбиты! Если нет - быстрее назад покатишся на лыжах, чем нога из крепления вылетит. Из транспортерной ленты уж точно. Так что сначала делайте камус, а уж потом пятку крепите. Если посчитаете необходимым. Но повторюсь, в этом нет необходимости совершенно.

[XimiK]

Diman307 (08 January 2013 - 16:09) писал:

Ну и что???
Да не парьтесь вы над ерундой разной. Олимпиаду чтоль бегать? "пружинят не так..."
Вес на ногах важен. И чтоб в снег не проваливался. И всё.

Когда у лыж разное усилие на прогиб это очень хреново. Чтоб понятней было, дюймовую досочку на одну из грузовых площадок лыж подложите и пройдитесь пару километров. По пухляку это может не особо заметно, а вот по лыжне это ужасно неудобно. Всё равно что у вас одна нога длиннее другой.
Согласен с hunter22. В снаряжении вообще мелочей не бывает. Если считаете иначе, то когда-нибудь эта "мелочь" может стать большооОЙ проблемой.

[Diman307]

XimiK (08 January 2013 - 19:49) писал:

Когда у лыж разное усилие на прогиб это очень хреново. Чтоб понятней было, дюймовую досочку на одну из грузовых площадок лыж подложите и пройдитесь пару километров. По пухляку это может не особо заметно, а вот по лыжне это ужасно неудобно. Всё равно что у вас одна нога длиннее другой.

Я не думаю (точнее, я уверен) что у купленных лыж будет настолько сильная разница, как в приведенном примере с досочкой.
А по лыжне мне как то редко приходится ходить. В лучшем случае по своей же, крайне редко. Всё как то по целику стараешся. Где дичь не пугал никто...
Вот если б сделать лыжи, как в фильме "счастливые люди" (кто не смотрел, посмотрите) Вот те лыжи наверняка легче раза в 2. Вот это существенно! Остальное всё фигня, домыслы.
"

Цитата

мелочь" может стать большооОЙ проблемой.

Единственная существенная проблема - это прилипание снега в оттепель. Но это не зависит от конструкции лыжи абсолюдно. И как с ним бороться - отдельный разговор.

Сообщение отредактировал Diman307: 08 January 2013 - 20:16